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界面新闻记者 | 杨诗涵黄色小电影

阅历多轮预热后，与北汽长入打造的首款车型享界S9终于上市。新车定位纯电动中大型轿车，提供两种建树，售价为39.98至44.98万元，上市次日驱动委派。

这款车依然于一个月前开启预订，首批展车入驻北京、上海、广州等八城12家门店。享界S9领有专家量产豪华轿车极低风阻，CLTC空洞续航里程可达816公里，百公里平均电耗13.2kWh。

智能化方面，该车首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，在感知场景限制、反应速率和考据方面均有所升级；首发路面自恰当AEB，不祥在湿滑路面识别波折物提前制动。鸿蒙智行系列其他车型从九月份起认真推送升级华为ADS 3.0版块。

华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处分有打算BU董事长余承东显现，死心2024年8月华为智驾总里程加多至4.6亿公里，比拟5月的2.2亿公里翻倍。

发布会现场宁德期间董事长、CEO曾毓群现身助阵先容电板，360公司首创东说念主周鸿祎早前也在本年粤港澳湾区车展上为这款车造势，称体验感比迈巴赫更好。

行为享界品牌的首款车型，S9的推崇将径直影响品牌在高端商场和声誉。问界M9上市7个月大定12万辆，冲击高端有所成效，北汽和华为关于一样定位豪华商场的享界S9有着较高的预期。

余承东示意，享界S9的定位对标良马7系750Li、奥迪A8L和飞驰S级轿车。北汽蓝谷官网发布的文献炫夸，五年生命周期内，享界S9销量预测累计达48万辆。具体来看，享界S9在2024至2028年的瞻望委派情况分袂为6万辆、12万辆、12万辆、9.6万辆及8.4万辆。

这并不是一个容易的目的。据华安证券研报，轿车品类中自主品牌市占率在35万至50万元区间较低，其中40万至50万元价钱区间内，自主品牌商场占有率仅有2.4%。闻名豪华品牌把执享界S9所处赛说念的大部分商场。

比拟飞驰、良马、奥迪等品牌的竞争车型，行为新动力家具的享界S9具备一定各异化竞争上风。界面新闻从销售东说念主员处了解到，受到华为品牌效应影响，部分但愿撑执国产汽车的高净值铺张者对享界有所偏好，意向客户中不乏将享界S9行为接待用车的商务东说念主士。

享界S9的后续推崇将在某种进度上决定着北汽蓝谷在新动力商场的定位。北汽集团董事长张建勇在发布会上示意，北汽秉执第一优先计谋，齐集全产业链资源一齐进入至享界S9，足见这款车型对北汽的紧迫真理。

北汽蓝谷与华为领先接受后者提供期间撑执的HI形状进行伙同，琢磨家具商场推崇未及预期。客岁8月14日，两边的伙同认真升级至华为参与度更高的智选车形状。

对仍在执续打造新动力竞争力的北汽蓝谷而言，与华为伙同的智选车能否提高品牌形象尤为要津。把柄北汽蓝谷发布的销量公告，旗下子公司北京新动力汽车股份有限公司前七月累计销量3.9万辆，不敌造车新势力理念念汽车单月水平。

频年来北汽蓝谷深陷失掉。2024年半年度功绩预报炫夸，北汽蓝谷瞻望上半年净失掉24亿元至27亿元，上年同时净失掉19.80亿元，同比增亏。商场期待享界S9不祥带动公司功绩复苏，此前在华为的加执下，享界的“手足品牌”问界依然见效匡助赛力斯营收大增并达胜利绩扭亏。

除了问界、智界、享界除外，华为还有与江淮伙同的品牌尚未发布。这次发布会上的一张鸿蒙智行海报炫夸，其品牌全称为“MAEXTRO尊界”。