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　　“萝卜快跑”在卖方沟通圈火了！超5000份研报善良无东谈主驾驶【DKLG-002】leg [レッグ] 2

　　每经记者 王砚丹 

　　近期百度旗下萝卜快跑火爆出圈，相似上海将有序通达新城智能网联汽车附近范围等利好音信，关系观念成为卖方沟通热门话题。

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　　《逐日经济新闻》记者在Wind金融末端以“萝卜快跑”为热词搜索关系行业研报，取得多达523份。要是以“无东谈主驾驶”为热词搜索，更有跳跃5000份之多。

　　有券商2021年8月驱动善良萝卜快跑

　　从搜索规则来看，筹商萝卜快跑最早的一份研报要回首到2021年8月21日。那时百度于WAIC大会发布L5级汽车机器东谈主及萝卜快跑平台，德邦证券就对此进行了善良并在汽车行业周报中进行了点评。

　　凭据德邦证券周报，后续百度自动驾驶最初工夫及出行平台加合手下，有望进一步激动自动驾驶生意化程度，并提出投资者善良智能网联程度相似碳达峰+碳中庸投资布景下，电动汽车在策略指点下带来的契机。

　　值得一提的是【DKLG-002】leg [レッグ] 2，上述2021年8月的这份周报由汽车行业分析师倪正洋、沟通助理崔若瑜签字。而在2024年7月14日，时隔近三年，德邦证券再次发布了一份筹商萝卜快跑的最新研报，但善良的分析师为规划机行业分析师陈涵泊、沟通助理王念念。

　　在该份研报中，德邦证券堤防复盘了萝卜快跑现在规划情况、策略激动和工夫改良对自动驾驶的影响，并在标题昭彰指出“萝卜快跑考据自动驾驶改日已来”，并提出投资者善良自动驾驶主题关系标的：德赛西威、中科创达、千方科技、经纬恒润、光庭信息、四维图新、华阳集团、均胜电子、星网宇达、诚迈科技、万集科技、金溢科技、通行宝等。

　　不同业业分析师从不同角度善良关系产业链影响

　　不仅是德邦证券，近期国内多家券商沟通所密集发布对于无东谈主驾驶及车路云一体化观念的沟通陈述，走漏了阛阓对智能交通边界，特殊是无东谈主驾驶工夫过火生态系统构建的高度善良与乐不雅预期。值得一提的是，善良的分析师不仅局限于汽车、规划机行业，电子、传媒、电力、工业品等行业分析师也纷繁将眼神投向无东谈主驾驶的改日。

　　这是因为，无东谈主驾驶汽车产业链涵盖了上游开发供应商、中游汽车制造商以及下流附近边界等多个模范。产业链的发展带来了宽阔潜在投资契机，也引发了不同业业分析师的灵感。如通讯行业分析师善良的是无东谈主驾驶背后的“算力故事”，汽车行业分析师则善良它带来的零部件行业变化。而在无东谈主驾驶远大的阛阓远景下，绝大部分分析师齐赐与关系产业链“看好”“保举”“强于大市”等正面的评级。

　　以东方证券为例，近期东方证券规划机、汽车行业沟通小组均发布了筹商无东谈主驾驶的研报。

　　7月11日，东方证券发布的最新规划机行业动态追踪中，对无东谈主驾驶进行了深度追踪。其中说起，“车路云一体化建造为无东谈主驾驶提供基础设施保险。自6月以来，北京、武汉等地纷繁启动车路云一体化示范名目。车路云关系策略的不息出台，讲明注解了我国车路云一体化野心具有全面性和延续性，基于车路协同的高档别自动驾驶是我国政府刚毅解救、要点发展的标的。无东谈主驾驶对于车路云基础设施的条款较高，在国度的放荡解救建造下，无东谈主驾驶有望迎来快速发缓期。无东谈主驾驶生意化运营的快速发展有望带动汽车智能驾驶厂商、车路云基础设施关系企业受益。”

　　智能驾驶方面，东方证券提出善良百度集团-SW、中科创达、光庭信息等。车路云方面则提出善良千方科技、通行宝、高新兴等。

　　7月12日，东方证券汽车行业也发布了关系研报，指出“在自动驾驶工夫逐渐进修、策略解救力度加大的布景下，瞻望无东谈主驾驶出租车对现存出租车、网约车阛阓酿成部分替代将成为可能；改日跟着无东谈主自动驾驶阛阓限制合手续扩大，瞻望无东谈主车制造及营运资本或将进一步下探，无东谈主驾驶出租车浸透率或将可能进一步教授”。提出投资者善良关系整车和零部件关系公司，其中整车保举长安汽车、江淮汽车等；零部件保举伯特利、德赛西威等。

　　另一些券商则发布了系列沟通陈述。如国信证券分析师熊莉发布了八篇筹商汽车智能化系列专题陈述。值得一提的是，其中2022年发布了5篇陈述，对隐敝板块赐与了“超配”评级，但2023年未络续撰写。2024年5月又驱动沟通，5月、6月、7月均有关系陈述问世，现在对关系产业的评级为“优于大市”。

　　此外，在无东谈主驾驶的兴盛下，关系产业链公司也成为包括卖方沟通调研的要点。Wind数据走漏，4月14日~7月14日，中科创达被473家机构调研，其中触及证券公司62家；德赛西威被183家调研，触及证券公司42家。

　　智能驾驶板块有望迎来强催化

　　临了咱们再来浅近望望近期部分券商沟通机构对无东谈主驾驶关系产业链的评价和投资提出。

　　中信证券研报合计，近期，高档别自动驾驶迎密集催化。随同“策略通达+资本着落+效果教授”，高档别自动驾驶家具投放正在加快，特斯拉入场后有望进一步扩高声量。利好产业链，包括：(1)自动驾驶工夫提供方；(2)自动驾驶头部零部件供应商；(3)路侧开发和云控平台供应商；(4)整车代工事业提供商。

　　民生证券指出，社会公众对于全无东谈主自动驾驶汽车选用度抑遏教授，智驾逐渐成为购车进攻影响成分。2024年智能驾驶将迎来为产业化加快的元年，看好高阶智能驾驶功能(NOA)浸透率稳步教授。乘用车看好智能化、公共化加快冲突的优质自主，提出善良比亚迪、赛力斯、长安汽车。零部件中期成长抑遏强化，看好新势力产业链+智能电动增量，提出善良智能驾驶，比如伯特利、德赛西威、科博达；智能座舱，比如上声电子、继峰股份。

　　国盛证券指出：凭借进修的无东谈主驾驶才气与新一代整车，萝卜快跑的资本价钱上风昭彰，公司主义在2024年底竣事进出均衡，2025年全面干涉盈利期。工夫进修+生意化落地的布景下，智能驾驶板块有望迎来强催化，产业链有望合手续受益。智能驾驶板块提出善良整车方面【DKLG-002】leg [レッグ] 2，比如北汽蓝谷、小鹏汽车；零部件方面，比如德赛西威、经纬恒润等。